半功率带宽法相关论文
随着结构健康监测技术的发展,模态参数识别的全面性、准确性越来越重要。模态阻尼比作为结构模态参数（频率、振型、阻尼比）之一,在参......
轮船舱室的减振设计需要对舱室的固有振动特性和响应进行分析.基于AnsysWorkbench对舱室进行模态分析,利用壳单元对舱室进行建模,......
在实际结构发生振动后,加贴约束阻尼层是一种有效的减振办法。本文探讨了约束阻尼层的边界条件的影响。
In the actual structure......
针对减振复合板样品在阻尼测试中样品尺寸标准不一,样品尺寸在确定时缺乏理论依据,无法确定测试样品尺寸的问题,利用有限元方法对......
本文收集和分析了三座典型桥梁的阻尼比测试结果,该研究发现:桥梁的阻尼比不是定值,激励方式、桥梁类型、阻尼比的计算方法、环境......
浅层土壤的材料阻尼比参数分布可以通过多通道表面波(MASW)分析法提取的表面波衰减曲线来反演识别,但是衰减曲线对于较大深度和小......
针对大型风力机叶片气弹振动问题,提出一种基于脉冲响应的大型风力机柔性叶片结构阻尼有效分析方法.采用一种5自由度的超级单元,将......
传统的半功率带宽法在识别曲轴阻尼时误差较大。运用内积的相关性诊断特性识别曲轴阻尼,首先运用频谱细化方法FFT-FT求出固有频率,......
随着科学技术和生产力的不断发展，测试任务日趋复杂与完善，在工程振动中阻尼比的测试分析越来越深入，对阻尼比稳定性和精度要求也越来......
研究了测试参数对常用阻尼特性测试方法测试结果的影响规律,分析表明自由衰减法测试数据分散性小,半功率带宽法测试数据分散性大并......
随着科学技术和生产力的不断发展,测试任务日趋复杂,在工程振动中阻尼比的测试分析越来越深入,对阻尼比稳定性和精度要求也越来越......
利用半功率带宽法识别系统的阻尼比是一种简单、常用的方法,但精度受到作图准确性及人员判读的经验所制约,严重时甚至不能准确拾取......
车身壁板的振动和噪声影响车辆NVH性能,在车身壁板粘贴阻尼衬层能够起到减振降噪的作用。利用强迫共振法测试基板(钢板)、自由阻尼......
以泡沫铝夹芯板为研究对象,分别应用稳态半功率点带宽法与混响室声激励法测得其内损耗因子。根据统计能量分析预测模型,将实验室实......
针对经验模态分解存在模态混叠现象,提出基于Hilbert-Huang变换与理想带通滤波器的系统识别方法。该方法利用傅里叶变换得到结构加......
摘 要：阻尼比是风电机组振动分析计算的重要输入量，其准确度会对风电机组振动分析结果造成影响。本文基于半功率带宽法开展柔塔式风......
准确测量阻尼比对振动控制具有重要意义,半功率带宽法和时域衰减法是最常用的阻尼比求解方法。基于锤击试验对2种阻尼比求解方法进......
本文运用脉动法,对一木丝水泥板作为永久模板建成的2层农村住房进行原位测试,得到结构脉动响应数据,通过傅立叶变换的频谱分析法获......
近年来随着振动和噪声问题越来越突出,阻尼材料成为材料科学研究的热点,材料阻尼性能的测试则是其中的关键问题,它对建立精确的结......
收集和分析了国内外学者对结构物阻尼比的实测结果,指出了当前桥梁阻尼比研究成果的局限性。为了弥补当前桥梁阻尼比实测结果匮乏......
在振动和噪声控制中,阻尼的测试有着重要的工程及学术意义.在明确阻尼辨识原理的基础上,以悬臂薄板结构为研究对象,搭建了锤击、振......
为研究铝合金板式节点网壳结构阻尼特性,填补现行设计规范对铝合金结构阻尼比取值的空白,对一铝合金板式节点网壳的阻尼比进行了实......
